Järnvägsmotiv i Örebro Län
|
SSJ - Storå - Stråssa Järnväg
Bibanan som byggdes från Storå vid Frövi - Ludvika Järnväg till Stråssa gruva var avsedd att transportera förnödenheter till gruvdriften och malm därifrån.
|
261 Storå-Stråssa
Uppdaterad: 2011-07-10
Trf.plats | Beskrivning | Anknyt bana | XY POS RT90 | KM-tal | KM fr start | Status |
Storå stn | FLJ. Stationen anlades 1875. Stationshuset från samma tid (tvåvånings trähus), ombyggdes 1942. Mekanisk växelförregling. Ställverket ombyggdes 1942 och samtidigt förlängdes bangården (Orbis II) | 259 261
| 6622059 1462629 | 434,258 | | R 2007 |
Håkansboda lp | Storå - Stråssa J. Lastplats öppnad 5/6 1918 (O) Lastplats vid stickspår, in mot gruvornas utlastningskajer, från SSJ strax söder om Stråssa, ca 1 km söder om vägövergången med Kårbergsvägen med banvaktsstugan. Utlastning av koboltmalm och kopparmalm från bockbana från gruvorna. Ägare Stora Kopparberg. |
|
| | | |
Stråssa stn | StSJ. Öppnad 31/7 1915. Bispår till Stråssaverkens lastplatser (O) Den första lastplatsen vid de gamla gruvanläggningarna, briketteringsverket samt mullupplaget, samt utlastningen av järnmalm från den lilla banans högkaj från Blanka gruvor samt Tykafallets gruvor. Lastplatsen nedlades då den nya stationen började anläggas, ty nya SSJ - linjen skär det gamla spårområdet på ett högre plan än det gamla. |
|
| | | |
|